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Cambio di Nidec Shimpo
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| Luogo di origine | Il Giappone |
| Marca | Nidec |
| Certificazione | CE,ISO |
| Numero di modello | VRT |
SHIMPO continua a spingere avanti lo sviluppo di tecnologie di ingranaggi ad alta precisione che soddisfano le esigenze in evoluzione della nostra base di clienti. Shimpo power transmission technology which combines both mechanical and electronic engineering advancement has a proven track record of helping customers move towards the factory automation by supplying them. riduttore di ingranaggi servo planetario capace il riduttore di ingranaggi capace è la soluzione perfetta per applicazioni servomotore come macchine di imballaggio, portici, macchine per lo stampaggio ad iniezione, pick and place,e diapositive lineariSe avete domande o richiedete ulteriori informazioni su uno qualsiasi dei prodotti menzionati in questi comunicati stampa, non esitate a contattarci.
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Cornice Dimensione |
Fase | Rapporto |
Numero nominale Torsione di uscita |
Massimo Torsione di uscita |
Torsione di arresto di emergenza |
Numero nominale Velocità di ingresso |
Massimo Velocità di ingresso |
Permesso Carico radiale |
Permesso Carico assiale |
| [Nm] | [Nm] | [Nm] | [rpm] | [rpm] | [N] | [N] | |||
| 042 | 1 Single | 4 | 9 | 18 | 35 | 4000 | 8000 | 290 | 300 |
| 5 | 9 | 18 | 35 | 4000 | 8000 | 310 | 330 | ||
| 6 | 9 | 18 | 35 | 4000 | 8000 | 330 | 360 | ||
| 7 | 9 | 18 | 35 | 4000 | 8000 | 350 | 380 | ||
| 8 | 9 | 18 | 35 | 4000 | 8000 | 360 | 410 | ||
| 9 | 6 | 12 | 30 | 4000 | 8000 | 380 | 430 | ||
| 10 | 6 | 12 | 30 | 4000 | 8000 | 390 | 450 | ||
| 2 doppio | 16 | 9 | 18 | 35 | 4000 | 8000 | 460 | 500 | |
| 20 | 9 | 18 | 35 | 4000 | 8000 | 490 | 500 | ||
| 25 | 9 | 18 | 35 | 4000 | 8000 | 530 | 500 | ||
| 28 | 9 | 18 | 35 | 4000 | 8000 | 550 | 500 | ||
| 35 | 9 | 18 | 35 | 4000 | 8000 | 290 | 500 | ||
| 40 | 9 | 18 | 35 | 4000 | 8000 | 620 | 500 | ||
| 45 | 6 | 12 | 30 | 4000 | 8000 | 650 | 500 | ||
| 50 | 9 | 18 | 35 | 4000 | 8000 | 670 | 500 | ||
| 60 | 9 | 18 | 35 | 4000 | 8000 | 710 | 500 | ||
| 70 | 9 | 18 | 35 | 4000 | 8000 | 750 | 500 | ||
| 80 | 9 | 18 | 35 | 4000 | 8000 | 780 | 500 | ||
| 90 | 6 | 12 | 30 | 4000 | 8000 | 810 | 500 | ||
| 100 | 6 | 12 | 30 | 4000 | 8000 | 840 | 500 |
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Cornice Dimensione |
Fase | Rapporto |
Massimo Carico radiale |
Massimo Carico assiale |
Peso |
Un attimo. Di inerzia ≤ 14 |
Un attimo. Di inerzia ≤ 19 |
| [N] | [N] | [kg] | [Kgcm2] | [Kgcm2] | |||
| 042 |
1 Non sposato |
4 | 1000 | 500 | 0.5 | 0.044 | 0.083 |
| 5 | 1000 | 500 | 0.038 | 0.077 | |||
| 6 | 1000 | 500 | 0.035 | 0.074 | |||
| 7 | 1000 | 500 | 0.033 | 0.072 | |||
| 8 | 1000 | 500 | 0.032 | 0.071 | |||
| 9 | 1000 | 500 | 0.031 | 0.070 | |||
| 10 | 1000 | 500 | 0.031 | 0.069 | |||
|
2 Doppia |
16 | 1000 | 500 | 0.7 | 0.039 | - | |
| 20 | 1000 | 500 | 0.034 | - | |||
| 25 | 1000 | 500 | 0.034 | - | |||
| 28 | 1000 | 500 | 0.038 | - | |||
| 35 | 1000 | 500 | 0.034 | - | |||
| 40 | 1000 | 500 | 0.030 | - | |||
| 45 | 1000 | 500 | 0.034 | - | |||
| 50 | 1000 | 500 | 0.030 | - | |||
| 60 | 1000 | 500 | 0.030 | - | |||
| 70 | 1000 | 500 | 0.030 | - | |||
| 80 | 1000 | 500 | 0.030 | - | |||
| 90 | 1000 | 500 | 0.030 | - | |||
| 100 | 1000 | 500 | 0.030 | - |
1. Alta rigidità e coppia elevata
Il guscio del cambio planetario di precisione VRTseries è realizzato in acciaio legato di alta qualità e il cuscinetto adotta i cuscinetti.Il materiale di alta qualità garantisce l'elevata coppia di trasmissione e la grande capacità di carico.
2. Piccole vibrazioni e basso rumore
La struttura del riduttore planetario e degli ingranaggi elicoidali con piccole vibrazioni e basso rumore può massimizzare la resistenza del VRT
cambio planetario di precisione.
3. Alta precisione di posizionamento
Il riduttore di velocità planetario della serie VRT è fabbricato con una tecnologia di elaborazione avanzata in casa e in tutto il mondo che garantisce l'alta precisione.
4. Lunga durata
Il grasso sintetico avanzato con una buona durata è adottato e non richiede una lunga manutenzione.
sigillamento e nessuna perdita di grasso.
Contattici in qualunque momento
